神奈川県茅ケ崎市発のウィールブランドZULUのビルトインベアリングです。極太スペーサーとワッシャーが最初からベアリングにくっついていて、ベアリングの最大の弱点である横からの圧に強い作りになっています。ハードにスラッピーやパワスラをやる方にオススメ。

神奈川県茅ケ崎市発のウィールブランドZULUの便利なビス"Zubolt"です。デッキトップ面が連結されているので、ドライバー不要でガッチリ締められます。 【長さ目安（TKPハイトラック基準）】 1.25inch→1/4ライザーで65mmウィールまで

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。72mmの大径なのでスピードも速いです。リップシェイプで外側がとがった形状になっているので、ポンピングで体重をかけた時に潰れ、その反発により推進力が生まれる作りになっています。 ZULUはソフトウィールの中でもスライドウィールというカテゴリに入り、パワスラも入れられるという特徴があります。ただダウンヒラー用とするには勿体無いくらいクルーザー用としての性能が高く、是非一度味わっていただきたい逸品です。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 72mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。70mmの大径なのでスピードも速いです。 ZULUはソフトウィールの中でもスライドウィールというカテゴリに入り、パワスラも入れられるという特徴があります。ただダウンヒラー用とするには勿体無いくらいクルーザー用としての性能が高く、是非一度味わっていただきたい逸品です。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 72mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。65mmの大径なのでスピードも速いです。リップシェイプで外側がとがった形状になっているので、ポンピングで体重をかけた時に潰れ、その反発により推進力が生まれる作りになっています。 ZULUはソフトウィールの中でもスライドウィールというカテゴリに入り、パワスラも入れられるという特徴があります。ただダウンヒラー用とするには勿体無いくらいクルーザー用としての性能が高く、是非一度味わっていただきたい逸品です。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 72mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。65mmの大径なのでスピードも速いです。 ZULUはソフトウィールの中でもスライドウィールというカテゴリに入り、パワスラも入れられるという特徴があります。ただダウンヒラー用とするには勿体無いくらいクルーザー用としての性能が高く、是非一度味わっていただきたい逸品です。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 72mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。65mmの大径なのでスピードも速いです。リップシェイプで外側がとがった形状になっているので、ポンピングで体重をかけた時に潰れ、その反発により推進力が生まれる作りになっています。 ZULUはソフトウィールの中でもスライドウィールというカテゴリに入り、パワスラも入れられるという特徴があります。ただダウンヒラー用とするには勿体無いくらいクルーザー用としての性能が高く、是非一度味わっていただきたい逸品です。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 72mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。60mmの大径なのでスピードも速いです。 ZULUはソフトウィールの中でもスライドウィールというカテゴリに入り、パワスラも入れられるという特徴があります。ただダウンヒラー用とするには勿体無いくらいクルーザー用としての性能が高く、是非一度味わっていただきたい逸品です。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 72mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。60mmの大径なのでスピードも速いです。リップシェイプで外側がとがった形状になっているので、ポンピングで体重をかけた時に潰れ、その反発により推進力が生まれる作りになっています。 ZULUはソフトウィールの中でもスライドウィールというカテゴリに入り、パワスラも入れられるという特徴があります。ただダウンヒラー用とするには勿体無いくらいクルーザー用としての性能が高く、是非一度味わっていただきたい逸品です。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 72mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

超コスパソフトウィール、ZULUが入荷です。55mmはライザーなしのクルーザーやチルスケ、初心者用としてもオススメです。 78Aという柔らかさで乗り心地は抜群。とにかくプッシュが最高に気持ちいいです。 ただ、プッシュだけで満足しないのがスケーターという生き物。 クルージングしていて良スポット発見。 ハードウィールだったらワントライしたかったなぁ…なんてよくある話です。 そんな時にはこのZULUウィールが活躍してくれます。 ZULUはソフトウィールの中ではパワースライドが入れやすい作りで、55mm程度ならサクッと回し系もいけちゃいます。 ロングカーブ全流しとかじゃなければスライドもグラインドも入りますし、 変に横滑りはしないのでトランジションにも向いています。 ダウンヒルでズルーっとお手付きスライドしたい方にはもちろんオススメですが、 クルーザー用にも超オススメ。せっかくワンセット組むならマルチに活躍するZULUが最適。 【NUMERIシリーズ】 ヌメリシリーズは減りが少なく、耐久性の高いソフトウィール。コツさえ掴めばパワースライドもいけちゃいます。 【CIMERIシリーズ】 シメリシリーズは細かく削れるスライドウィール。ヌメリシリーズと比較すると消耗は若干早いが、極太ウィール痕はスライダーの遊び心をくすぐります。大きめのコア内蔵で安定感が高いのもポイント。 【BICARIシリーズ】 ビカリシリーズはヌメリシリーズと同素材だが、ブラックは気温や路面温度で乗り心地が変わる逸品。 【セッティング目安】 55mm→ライザーなし+7/8ビス（HIトラック） 60mm→1/4ライザー+1.25ビス 65mm→1/2ライザー+1.5ビス 70mm→1/2ライザー+1/8ライザー+1.5ビス

GrindKingの星型ビスセット、「RocketBolts」の1inchです。 ビスの付け根がロケット型になっていて、デッキにガッチリ食い込むことで使用時の緩みを軽減してくれます。また、装着時にドライバーや六角が不要な優れものです。

VENTUREのLOOSE PREMIUM BUSHING 90DUROです。VENTUREの欠点であるターン性能の低さを薄型ブッシュで補い、グイグイ曲がる仕様に変更することが出来ます。

90A / NEON RED 93A / GREEN ヴェノムのダウンヒル用バレル型ブッシュゴムのトールタイプです。高さは19.0mmで二つ入っています。

86A / PASTEL BLUE 88A / SEA FORM GREEN 94A / WHITE ヴェノムのダウンヒル用バレル型ブッシュゴムです。高さは16.0mmで二つ入っています。

73A / LIGHT PINK 93A / GREEN 95A / GLOW IN THE DARK 97a / NEON PINK ヴェノムのダウンヒル用バレル型ブッシュゴムです。高さは16.0mmで二つ入っています。

83A / PASTEL YELLOW 86A / PASTEL BLUE 88A / SEAFORM GREEN 91a / BLOODY RED 94a / WHITE ヴェノムのコニカル型ブッシュゴムです。INDEPENDENTやACEと互換性があります。それ以外のトラックはワッシャーを外せば入ります。トップとボトムが２セット入っています（トラック二つ分）。

81A / ORANGE 85A / NEON YELLOW 87a / PURPLE 90a / NEON RED 93a / GREEN ヴェノムのコニカル型ブッシュゴムです。INDEPENDENTやACEと互換性があります。それ以外のトラックはワッシャーを外せば入ります。トップとボトムが２セット入っています（トラック二つ分）。

最高峰トラック、インディのフォージドホロー、スタンダード（ハイ）です。 （インディはハイ・ローではなくスタンダード・ミッドという表記） インディのトラックは可動域が広いので、クイックな動きに適しています。また、ハンガーがベースプレートのやや内側に設計されているので、ウィールがカーブに当たりにくく、スライド系トリックがやりやすいです。 フォージドホローは高密度・高強度な航空機グレードの鍛造アルミニウムを使用しています。また、ベースプレートの薄型化とシャフト・キングピンの肉抜きにより、従来品と比較して10%軽量化した構造となっております。 129対応デッキサイズ：7.5～7.75インチ 139対応デッキサイズ：7.75～8.25インチ 144対応デッキサイズ：8.125～8.375インチ 149対応デッキサイズ：8.375～8.625インチ 159対応デッキサイズ：8.625～9インチ 169対応デッキサイズ：9.0～9.5インチ

海洋フィッシングネットのリサイクル素材を使用し、環境に配慮したクルーザーデッキ、LANDERの「THE RIO」です。サイズは幅7.75、長さ24.5、WB13.25です。※本商品はデッキのみの販売です。トラック等の足回りは別途ご用意ください。 【LANDERの特徴】 ①他に類を見ない肉抜き仕様 全体に穴の空いた形状になっているので、玄関先のフック等に掛けることができます。 また、どこにでも指を通せるので持ち運びがとても便利です。 ②滑走時の振動が少ない 裏面が波の打ったリブ構造になっていて、悪路などでも振動が少ないです。 ③とてつもなく頑丈 リサイクル素材に加え、強化グラスファイバーが使われているので、とても頑丈です。 プラスチックのような見た目ですが、ペニーのような薄いものではなく、 持っただけでわかるほど硬く、かなりのスピードでノーズが壁にぶつかっても わずかな擦り傷がつく程度です。 ④ポンピングの推進力が高い とても頑丈な作りになってますが、しっかりとしなりがあり、 元に戻ろうとする力がポンピングの推進力を高めてくれます。 ⑤水洗いができる 素材の性質上、水洗いが可能です。（トラックなど金属部品は外してください。） トラックを付けた状態でも水拭きができるので、常にキレイなデッキに乗れます。 ⑥シューズがスリップしにくい デッキテープを張らずに乗るデッキですが、しっかりとコンケーブがあるのに加え、 肉抜き仕様が高い摩擦性を持っているので、濡れていてもスリップしづらいです。

長野県大鹿村に拠点を置いて活動する芸術家でありスケーターのLEN氏による手描きデッキです。アクリル絵の具で描き、ニスで仕上げをしてあります。デッキはブランクで、良くも悪くもありません。普通に乗ることができ、問題なくトリックを打つことができます。 注※本品は手描きデッキのため再入荷はございません。また、交換対応等も出来かねますのでご理解の上お求めください。

長野県大鹿村に拠点を置いて活動する芸術家でありスケーターのLEN氏による手描きデッキです。アクリル絵の具で描き、ニスで仕上げをしてあります。デッキはブランクで、良くも悪くもありません。普通に乗ることができ、問題なくトリックを打つことができます。 注※本品は手描きデッキのため再入荷はございません。また、交換対応等も出来かねますのでご理解の上お求めください。

長野県大鹿村に拠点を置いて活動する芸術家でありスケーターのLEN氏による手描きデッキです。アクリル絵の具で描き、ニスで仕上げをしてあります。デッキはブランクで、良くも悪くもありません。普通に乗ることができ、問題なくトリックを打つことができます。 注※本品は手描きデッキのため再入荷はございません。また、交換対応等も出来かねますのでご理解の上お求めください。

SEISMICアングルライザー、3度と7度の二枚セットです。ウィールバイトを防ぐだけでなく、角度がプラスされることでターン性能が上がりよく曲がるようになります（薄い方をデッキ先端に向けるとターン性能が上がり、逆向きに付けると直進性能を上げることが出来ます）。スピードよりもクイックなターンや小回りが利くセッティングを求める方におすすめです。

SEISMICアングルライザー10度、一枚入りです。ウィールバイトを防ぐだけでなく、10°角度がプラスされることでターン性能が上がりよく曲がるようになります（薄い方をデッキ先端に向けるとターン性能が上がり、逆向きに付けると直進性能を上げることが出来ます）。スピードよりもクイックなターンや小回りが利くセッティングを求める方におすすめです。