BACANCESのリップスティック「CHABBA RUNKS」が届きました。めちゃくちゃ普通に「スケートボードワックス」って書いてありますが、ほのかに良い香りのするリップスティックです。抹茶をイメージした香りで「茶葉ランクス」だなんてなかなか遊びがきいてます。

BACANCESのデオドラントスティック「SPICY MOMIJI」が届きました。めちゃくちゃ普通に「スケートボードワックス」って書いてありますが、良い香りのデオドラントスティックです。ウッディだけど爽やかさもあり、嫌味のない香りです。人や場面を選ばない使いやすい香りです。

SEISMICアングルライザー、3度と7度の二枚セットです。ウィールバイトを防ぐだけでなく、角度がプラスされることでターン性能が上がりよく曲がるようになります（薄い方をデッキ先端に向けるとターン性能が上がり、逆向きに付けると直進性能を上げることが出来ます）。スピードよりもクイックなターンや小回りが利くセッティングを求める方におすすめです。

SEISMICアングルライザー10度、一枚入りです。ウィールバイトを防ぐだけでなく、10°角度がプラスされることでターン性能が上がりよく曲がるようになります（薄い方をデッキ先端に向けるとターン性能が上がり、逆向きに付けると直進性能を上げることが出来ます）。スピードよりもクイックなターンや小回りが利くセッティングを求める方におすすめです。

超絶粗いグリップテープ、SEISMICのLOKTON 36GRITのHONEYCOMBです。11inch×11inchのグリップテープが３枚入っています。とてつもなく粗いグリップテープのため、貼り付けは一苦労ですし、トリック系スケートには全く向いていません。ですが、ダウンヒルやクルーザーなど、フットポジションが最重要な世界では大活躍してくれます。カービングやスライド、ポンピング時のズレ落ちが気になるという方は是非お試しください。

超絶粗いグリップテープ、SEISMICのLOKTON 36GRITのSOLIDです。11inch×11inchのグリップテープが３枚入っています。とてつもなく粗いグリップテープのため、貼り付けは一苦労ですし、トリック系スケートには全く向いていません。ですが、ダウンヒルやクルーザーなど、フットポジションが最重要な世界では大活躍してくれます。カービングやスライド、ポンピング時のズレ落ちが気になるという方は是非お試しください。

ほとんど全てのスケーターが一度は手にしたことがあるワックスではないでしょうか。プラスティックケースに内蔵されていて、下部のネジで出し入れができるためワックスケース不要で気軽に持ち運べます。黄色のBANANAは融点が低く、寒い時期や縁石を育てるのに向いてます。青色のPINEはミディアムで、オールシーズンどんな場所にも使えます。同じ青色のGLOBEもオールシーズンタイプですが、主成分の20%が造船所から出たリサイクル材料で作られており、環境問題に配慮された逸品です。赤色のSTRAWBERRYは融点が高めの夏用です。スケボーで使うものの大半は浪費するのみですので、このような活動は応援していきたいですね。

CUSTOM TRUCKSのレールバーです。普通のレールバーよりも若干短い32cm(12.6inch)です。ボードスライドが安定し、グラフィックを保護してくれます。電動ドライバーがあると装着が容易です。

BONESのレールバーです。ボードスライドが安定し、グラフィックを保護してくれます。電動ドライバーがあると装着が容易です。

JACUZZI（ジャグジー）のレールバーです。JACUZZIのブランドカラーのサーモンピンクが良い感じ。ボードスライドが安定し、グラフィックを保護してくれます。電動ドライバーがあると装着が容易です。

OJのレールバー、セットではなく１本ずつの販売です。

色が濃い＝硬め、色が薄い＝柔らかめ ラインナップはHARD～EX SOFTの４種類 HARD ハード【98A】濃紺　特油 滑らかな動きと軸の安定、強い反発、反応の速さ、 硬めのトラックの方におすすめです。 MEDIUM ミディアム【95A】紺青　特油 滑らかな動きと反発、 反応の良さが欲しい方におすすめです。 SOFT ソフト【90A】青 滑らかな動きと、程よい反発が欲しい方、 ルーズトラックの方におすすめです。 EX SOFT 【80A】水色　 マニアック向けピボット。反発少なめです。 ウィールバイトします。 ブッシュとの組み合わせでセッティングお願いします。 スーパールーズトラックの方向き。トラックの保護。 •体重の軽いお子様にもおすすめです。 •製品上柔軟なピボットの為、 通常よりもトラックを締めて使う事により 本来の性能を発揮します。 •ピボット交換の際はトラックの汚れを落としてから 装着する事をお勧めします。 •柔軟な製品の為、 コーティングが剥がれると鳴き始めます。 ゴム専用保護オイルなどを使用する事により、 摩擦や劣化を遅らせ、製品が長持ちします。 ※ACEトラックご使用のお客様へ ピボットのクリアランスが大きい為 動きがさらにルーズになります。 トラックのセッティングにもよりますが HARD.MEDIUMからの使用をおすすめします ※トラックのメーカーにより純正の状態でピボットだけを 交換しようとすると角度が変わりナットが締めづらくなります。 （ピボットの沈みを計算している為角度が変わります。） あくまでカスタムパーツという事をご了承下さい。 ※ラージピボットサイズのトラックにはご使用できません。 ※特油：従来のセミウェットオイルコーティングから オイル粘度を上げオイル量を増した ウェットオイルコーティングです。

ACEのネジ切りアクセルナットです。ナットを締めなおすだけで勝手にネジ切りしてくれる優れものです。

ACEのAF1用ピボットです。硬度は96a、２個セットです。

ACEのクラシック用ピボットです。硬度は95a、２個セットです。

ACEのINVERTEDキングピントラックです。 ・ハンガーのGRIND部分からキングピンまで44mmありスムーズなグラインドトリックを実現。 ・専用のアダプターマグネットツールが1個付属（1セットに2個）。このマグネット式アダプターをどのスケートツールにも差し込むだけで、インバーテッドツールとして使用可能。マグネットにより抜け落ちにくく、紛失のリスクを最小限に抑えます。 ・高品質なAA 356.2アルミ合金を使用し、自社独自の鋳造技術で製造 ・T6本熱処理済みのベースプレートとハンガー ・ベアリングのガタつきを防ぐオーバーサイズ仕様のSAE 4140スチールアロイアクスル ・特許出願中のセルフリスレッディング・アクスルナット採用で、アクスル端の損傷を防止 ・96aピボットブッシュにより、反応性を向上 ・洗練されたサスペンション設計で、より滑らかなターンを実現 トップブッシュ：高さ12mm／硬度94a ボトムブッシュ：高さ14mm／硬度86a ・ハンガー端部は機械加工済みで、ベアリング接触を高精度に確保 ・各トラックに黒色アクスルリスレッダー・ダイ（ネジ山修正工具）も付属 ・キングピンを占めるときにカチッと音がする（1周で3回）のでどのくらい締めてるか分かる ・新しいベースプレートによりさらに軽量化 ・どのトラックブランドよりも強くACEでも最軽量

ACEのINVERTEDキングピン用ベースプレートです。マグネット付きIKP用アダプターツール、IKP用ブッシュ、専用ワッシャーが付属しています。全てのAF1、CLASSICモデルに対応しており、ご使用中のACEトラックをクリアランスの広いINVERTED(IKP)仕様に変えることが出来ます。ハンガートップからキングピンまでのクリアランスの広さは業界最広の44mmです。また、こちらのキングピンは"CLICK LOCK PRO"という溝の入った特殊な仕様となっており、ナットが付いていないため、キングピンが緩んだり、ナットが抜け落ちたりする心配がありません。

ACEのIKPトラック用ブッシュゴムです。トップブッシュが9mmと薄く、ACE以外のトラックブランドでも緩めのセッティングにして遊べるかと思います（INDYなど他ブランドのトップブッシュは大体10.5mm～12mmくらいです。）。

ACEのブッシュゴムです。ハードとミディアムがあります。

ACEのプラス形状ビス7/8inchです。

ビスまでHOLLOWにするとは…18g軽量化してます（髪の毛で言うと5cm分くらいらしいです）。体感全く変わらないがなぜか大人気。 【メーカー商品説明】 ・ビスの空洞化によりさらに軽量化が実現（通常のビスよりおよそ18グラム軽い） ・ビスの裏側の突起がデッキの表面をとかみ合いグリップテープの歪みやビスのゆるみを防ぐ ・六角ツール付

SPITFIREのコインケースです。コンパクトでトリックの邪魔になりません。

SPITFIREのエアフレッシュナーです。お車の匂いケアにどうぞ。

INDYのトランプです。JOKERがINDYのスカルロゴになっていてカッコいいです。