SPITFIREのFORMULA FOUR、ロックインシェイプの硬度99DU（99A）です。 ロックインは太めかつ左右非対称なシェイプで、外側は丸み強めでターン性能を残しつつ、内側は丸みを取ってまっすぐ気味でカーブにガッチリはまります。太めなのでスピードも出やすいです。 ※当店の商品は正規代理店仕入れの正規品です。ネット上で偽物が出回っていると聞いています。ご注意ください。

SPITFIREのFORMULA FOUR、タブレットシェイプの硬度99DU（99A）です。 タブレットは細身で軽く、丸みが少ないのでカーブにガッチリはまります。 ※当店の商品は正規代理店仕入れの正規品です。ネット上で偽物が出回っていると聞いています。ご注意ください。

SPITFIREのFORMULA FOUR、コニカルシェイプの硬度99DU（99A）です。 コニカルはカーブに対する接地面が少ないので摩擦が少なく、カーブトリックが良く流れます。 ※当店の商品は正規代理店仕入れの正規品です。ネット上で偽物が出回っていると聞いています。ご注意ください。

SPITFIREのFORMULA FOUR、OGクラシックの硬度99DU（99A）です。 OGクラシックは以前SPITFIREが出していたコニカルに似たシェイプで、F4として復刻しました。 コニカルよりも中央部が大きくえぐれています。 カラーは52mmがグリーン、53mmがオレンジです。 ※当店の商品は正規代理店仕入れの正規品です。ネット上で偽物が出回っていると聞いています。ご注意ください。

SPITFIREのFORMULA FOUR、クラシックシェイプの硬度99DU（99A）です。 52mmがグリーン、53mmがオレンジです。 ※当店の商品は正規代理店仕入れの正規品です。ネット上で偽物が出回っていると聞いています。ご注意ください。

サンフランシスコ発のウィールブランドLOOPHOLEのウィールです。こちらはJosh Narvaezモデルです。LOOPHOLEは、「坂の町」とも言われるサンフランシスコのダウンヒルにも対応できるよう、上質なウレタンを使用しています。パワスラはガッツリ入るけど粘りがあって変に横滑りしない、大ブランドにも比肩する品質を体感してください。

話題のBONES X-FORMULAです。柔らかめなのにスライドもグラインドも違和感なく出来てしまう、場所やトラックを選ばない素晴らしいウィールです。 硬さは95Aで、やや柔らかめなのでクリーンな路面のパークからガチャガチャのストリートまで、あらゆる路面に対応します。 シェイプはV5です。V5はSPITFIREで言うとコニカルで、クラシックと比べてやや太めのため推進力が高く、グラインド時の摩擦が少ないため長く流すことができます。

話題のBONES X-FORMULAです。柔らかめなのにスライドもグラインドも違和感なく出来てしまう、場所やトラックを選ばない素晴らしいウィールです。 硬さは97Aで、やや柔らかめなのでクリーンな路面のパークからガチャガチャのストリートまで、あらゆる路面に対応します。 シェイプはV1です。V1はSPITFIREで言うとクラシックで、どんなシチュエーションでも活躍してくれる万能シェイプです。

SPITFIREの新作、F4 CLASSIC 93DU（93A）、アンドリュー・レイノルズシグネチャーモデル です。グレーが53mm、レッドが54mmです。ストリートもトランジションも、オールラウンドに滑れる93A。柔らかすぎず硬すぎず、悪路に強いのにスライドはガンガン入る最高のウィールです。 ※当店の商品は正規代理店仕入れの正規品です。ネット上で偽物が出回っていると聞いています。ご注意ください。

SPITFIRE F4 CLASSIC 97DU（97A） です。 模様の色は53mmが黒オレンジ、56mmが黒ブルーです。 ※当店の商品は正規代理店仕入れの正規品です。ネット上で偽物が出回っていると聞いています。ご注意ください。 ストリートもトランジションも、オールラウンドに滑れる97A。柔らかすぎず硬すぎない絶妙な硬さです。クラシックは最も標準的なシェイプで、トリックや環境を選ばないオールラウンドシェイプです。